A União Europeia (UE) manifestou disposição para um pacto comercial com os Estados Unidos que inclua uma tarifa universal de 10% sobre diversas exportações do bloco. Contudo, a UE não se contenta apenas com isso; busca firmemente um compromisso de taxas reduzidas em setores estratégicos como farmacêuticos, bebidas alcoólicas, semicondutores e aeronaves comerciais.
Além disso, a UE pressiona os EUA por cotas e isenções que possam minimizar o impacto da tarifa de 25% imposta a automóveis e peças automotivas, bem como da tarifa de 50% sobre aço e alumínio, conforme informações de fontes que preferiram não se identificar.
A Comissão Europeia, que cuida das diretrizes comerciais do bloco, considera que este acordo, ainda que ligeiramente vantajoso para os EUA, é algo que pode ser aceito, segundo fontes não reveladas.
Com um prazo até 9 de julho para selar este acordo com Donald Trump, a UE luta contra a iminente elevação da tarifa para 50% sobre quase todas as suas exportações para os EUA. A pressão é intensa, visto que Trump tem aplicado tarifas a praticamente todos os seus parceiros comerciais, com a justificativa de revitalizar a manufatura interna, financiar cortes de impostos e evitar que outros países saiam lucrando.
Um porta-voz da Comissão Europeia não comentou imediatamente a solicitação para uma declaração.
De acordo com a Bloomberg, tanto a UE quanto os EUA estão otimistas de que um acordo provisório poderá ser alcançado até o dia 9 de julho, permitindo continuidade nas negociações além desse prazo. Qualquer acerto também abrangeria não apenas barreiras tarifárias, mas também não tarifárias, compras de produtos estratégicos americanos e definiria áreas adicionais de colaboração, afirmaram as fontes.
Maros Sefcovic, chefe de comércio da UE, liderará uma delegação que irá a Washington nesta semana para impulsionar as discussões. O bloco ainda acredita que um acordo preliminar pode representar a melhor solução, mas as autoridades não conseguiram esclarecer por quanto tempo esses arranjos provisórios poderiam durar enquanto as conversas avançam.
Além disso, a Comissão deseja assegurar que as tarifas setoriais atualmente em vigor nos EUA — como as aplicadas a carros e metais —, assim como possíveis tarifas futuras planejadas, sejam discutidas desde o início, segundo duas fontes.
A UE tem se esforçado para lidar com barreiras não tarifárias através de sua agenda de simplificação e propôs explorar compras estratégicas em setores como gás natural liquefeito e tecnologias de inteligência artificial. O bloco também se mostrou disponível para cooperar com os EUA em questões de segurança econômica comum.
Estima-se que as tarifas americanas atualmente afetam cerca de € 380 bilhões (aproximadamente US$ 445 bilhões), ou 70%, das exportações da UE para os EUA.
Recentemente, a Comissão informou seus Estados-membros sobre uma proposta apresentada pelos EUA que abrange tarifas, barreiras comerciais não tarifárias e áreas de cooperação estratégica, mas detalhes específicos ainda não foram divulgados.
Autoridades apresentaram quatro cenários possíveis antes do prazo que se aproxima: um acordo que apresente um nível aceitável de assimetria; uma proposta americana desequilibrada que não seria aceita pela UE; uma extensão do prazo para permitir a continuidade das negociações; ou o abandono das conversas e a imposição de tarifas mais altas por Trump.
Se o último cenário se concretizar, é muito provável que a UE reaja com medidas retaliação abrangentes.
Simultaneamente às negociações, a UE se prepara para contramedidas caso os resultados das conversas sejam insatisfatórios. O bloco já autorizou tarifas em produtos americanos no valor de € 21 bilhões que podem ser rapidamente aplicadas como resposta às taxas sobre metais impostas por Trump. Esses produtos visam estados americanos significativos politicamente e incluem soja da Louisiana, que é representada pelo presidente da Câmara, Mike Johnson, além de bens agrícolas, aves e motocicletas.
A UE também formulou uma lista adicional de tarifas sobre € 95 bilhões em produtos americanos em resposta às chamadas tarifas recíprocas e tarifas automotivas de Trump. Essas tarifas afetariam bens industriais, como aeronaves da Boeing, carros fabricados nos EUA e uísque bourbon. Além disso, a UE está consultando os Estados-membros para identificar áreas estratégicas que os EUA dependem do bloco e possíveis medidas que superem as tarifas, como controles de exportação e restrições em contratos públicos.
Finalmente, a UE avalia cuidadosamente qualquer resultado final, tendo em vista um acordo que beneficie ambas as partes, e determinará qual nível de assimetria está disposta a aceitar, conforme indicado anteriormente pela Bloomberg.

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