A Tesla (BDR: TSLA34) deu início neste domingo (22) ao tão esperado serviço de táxi totalmente autônomo, em um experimento restrito a um seleto grupo de usuários — uma estreia discreta que Elon Musk classifica como um potencial game-changer no setor.
Os primeiros trajetos ocorreram em uma área específica de Austin, cidade natal da Tesla, com um funcionário a bordo para supervisionar a segurança. Nesta fase inicial, pequenos grupos de investidores e influenciadores digitais foram escolhidos para testar e compartilhar suas experiências ao vivo.
Em um dos vídeos, o entusiasta Herbert Ong elogiou a velocidade e a habilidade do carro em estacionar sozinho. O influenciador @BLKMDL3, ativo no X, destacou que a viagem foi “mais suave do que com um ser humano ao volante”. Sawyer Merritt, um investidor que mantém um perfil sobre a Tesla, descreveu a experiência como “incrível”.
Sem um evento de lançamento ou anúncio formal, a Tesla optou por uma estratégia de boca a boca e cobertura da mídia para divulgar o início das operações dos robotáxis. Esse lançamento discreto é um desvio do estilo habitual da empresa, que anteriormente promoveu o famoso “Cyber Rodeo” para inaugurar sua fábrica no Texas em 2022, e um evento de gala próximo a Hollywood no ano passado para apresentar protótipos autônomos.
Embora Musk tenha alertado que a autonomia não deve ter um grande impacto financeiro neste ano, o avanço no serviço fez com que as ações da empresa subissem até 1,8% às 5h de segunda-feira em Nova York, antes da abertura do pregão regular.
O CEO tem direcionado a Tesla para investimentos em tecnologia de ponta — incluindo veículos autônomos e robôs humanoides — na esperança de criar novas fontes de receita após uma queda de 20% nas ações neste ano, resultado da retração nas vendas e da deterioração de sua imagem pública.
“Apesar de a Tesla estar bem posicionada, acreditamos que essa oportunidade já está devidamente precificada nas ações”, comentou Joseph Spak, analista do UBS, que mantém uma recomendação de venda. Ele elevou seu preço-alvo para US$ 215, ainda abaixo dos US$ 322,16 do fechamento da semana passada.
No vídeo do lançamento, os robotáxis foram vistos realizando trajetos curtos, navegando em interseções, desviando de pedestres e estacionando — tudo isso sem motorista. Um pequeno erro ocorreu quando um influenciador pressionou o botão para encerrar a corrida, e o carro parou abruptamente no meio da rua antes de recomeçar a jornada.
A tarifa inicial foi definida por Musk em US$ 4,20 por viagem. O serviço opera das 6h à meia-noite, dentro de uma área geográfica específica de Austin, excluindo o aeroporto — conforme relatos de alguns dos primeiros usuários. Em condições climáticas adversas, o robotáxi pode não estar disponível.
Inicialmente, apenas de 10 a 20 veículos estarão em operação, com o objetivo de demonstrar que os carros podem enfrentar o tráfego real — um desafio que já prejudicou outros concorrentes e alarmou órgãos reguladores.
A Cruise (autonomia da GM, que suspendeu operações após um acidente que feriu um pedestre) e a Uber (que interrompeu testes após um incidente em 2018) enfrentaram dificuldades semelhantes.
A Tesla ainda não revelou quando o serviço estará disponível para o público geral, mas Musk garantiu que a expansão rápida para outras cidades dos EUA ocorrerá em breve.
Em Austin, a empresa enfrentará competição: a Waymo (do Google/Alphabet), que opera em parceria com a Uber, e a Zoox (da Amazon), que também testam veículos autônomos na cidade.
Após a experiência de um de seus membros, Dan Ives, analista da Wedbush com recomendação de compra para as ações da Tesla, afirmou que a experiência foi “melhor do que o esperado”.
©️2025 Bloomberg L.P.
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